地产中国网讯 不受京津冀一体化政策、通州地区出租汽车、地铁通行等多重因素的影响，河北燕郊房价呈圆形持续下跌之势。近日，记者实地走访燕郊楼市找到，看房买房的人较以往减少了很多。

一位购房者回应，燕郊的房价上涨的觉得太快了，不买怕房价之后下跌，买了又担忧涨幅趋势并不大。坐落于大厂的一个项目置业顾问告诉他记者，现在燕郊最低廉的房子是14000元/平方米，即使如此，一天售出七八套也没问题。

以悦榕湾为事例，早已涨2万多/平方米了，现在基本没号了，是买一套较少一套。今年7月，《中共北京市委北京市人民政府关于秉持京津冀协同发展规划纲要的意见》月通过，明确提出要探讨通州，减缓北京市行政副中心的规划建设。

自此，坊间北京市政府将迁往通州的传言再一坐实。旋即通州房价很快蹿升，销量也开始大幅度下跌。为平稳通州楼市，8月14日，北京市寄居建委当夜公布《关于强化通州区商品住房销售管理的通报》，规定符合四个条件之一的购房者，才可出售一套通州商品住房，被称作史上最严住房出租汽车。

通州出租汽车，却火了燕郊楼市。一时间，来燕郊买房的人多了一起，并推展着该地区房价持续下跌。

另一位置业顾问回应，现在燕郊的户口早已失效了，买房送来户口不现实，多数买房是为了投资。京津冀一体化政策下，未来燕郊房价有相当大的下跌空间。

但是，燕郊房价较慢下跌，除了京津冀一体化政策和通州出租汽车的影响外，还不存在房地产商的抹黑因素。对于目前否合适买房?北京房地产协会秘书长陈志回应，现在燕郊的房子不合适出售，因为该地区的居住于条件和设施比较较好，同时燕郊在京津冀一体化政策中究竟扮演着什么样的角色，还无法获知。为了顺应政策和房价来购房，这过于理性。

老百姓要做心中有一杆秤，要考虑到燕郊房价如此持续下跌否还合适出售，要从服务、交通、设施等方面综合考虑到。

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